Plano de Recuperação e Resiliência – Recuperar Portugal

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A Infraestruturas de Portugal (IP) concluiu antes do previsto uma etapa importante da digitalização do transporte ferroviário em Portugal, no âmbito do PRR.

Investimento de 76 milhões de euros transforma quatro quilómetros da Avenida da Boavista num corredor sustentável, com autocarros a hidrogénio e meta de 10 milhões de passageiros por ano, com o apoio do PRR.

A ABIMOTA recebeu, no dia 25 de novembro, a sessão de encerramento do “Roteiro de Descarbonização dos Setores das Duas Rodas, Ferragens e Mobiliário Metálico”, uma iniciativa apoiada pelo PRR. O encontro reuniu representantes do setor industrial, especialistas e decisores para debater os avanços e desafios da transição climática na indústria nacional.

O novo serviço de transportes urbanos de Viana do Castelo entra em funcionamento marcando um passo significativo na transição climática e na mobilidade sustentável da região.

A plataforma de boleias solidárias,  iObi, criada em Vila Nova de Famalicão, pretende transformar a mobilidade em Portugal, impactando, diretamente, os cidadãos. Com um financiamento de 30 mil euros do PRR, através do Voucher para Produtos Verdes e Digitais, a iObi oferece uma solução inovadora de mobilidade partilhada, colaborativa e sustentável.

Os trabalhos para a modernização da sinalização da Linha de Cintura e do Norte já tiveram início. Integrados na Componente C15 – Digitalização do Transporte Ferroviário, do PRR, nesta fase de investimento, contam com um financiamento de 30,2 milhões de euros. O objetivo é tornar a Linha de Cintura e do Norte da Rede Ferroviária Nacional compatível com a nova linha ferroviária de alta velocidade através da substituição dos sistemas eletrónicos de sinalização. 

A Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), com o apoio do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), reforçou a frota com 48 novas viaturas, 100% elétricas.

A consignação da nova Linha Rubi do Metro do Porto, entre a Casa da Música e Santo Ovídio, realizou-se nas Caves Ferreira, em Vila Nova de Gaia. Um investimento com um valor global de 435 milhões, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), no âmbito da Dimensão Transição climática, que apresenta um claro compromisso do país com o desenvolvimento sustentável.

Contrato de financiamento para Digitalização do Transporte Ferroviário estabelecido entre a Recuperar Portugal e Infraestruturas de Portugal

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